Die Notwendigkeit eines vorläufigen Ansatzes für das Regalbauprojekt
Laut den internen Statistiken von Jracking besteht seit 2020 bei 23,1 % der beauftragten Bibliotheksregalbauprojekte das Risiko einer Beeinträchtigung zwischen Regalen und Feuerlöscheinrichtungen; 46,2 % der tatsächlichen Bodenverhältnisse des Projekts stimmen nicht mit den vom Kunden angegebenen Parametern überein; 38,5 % der Projekte haben Schwierigkeiten beim Zugriff auf Komponenten. Aus diesen objektiven Gründen können mehr als 90 % der Risiken vermieden werden, wenn der Regallieferant 2-3 Wochen im Voraus informiert wird, indem Komponenten modifiziert, Dichtungen angepasst, Referenzlinien verschoben und Transportfahrzeuge geplant werden.
Um das Regalbauprojekt wie geplant reibungslos durchführen zu können, sollte jedem Kunden standardmäßig ein Vorab-Ansatz zur Verfügung gestellt werden.Das Regal ist die erste Baugruppe, die in das dreidimensionale Lagersystem einsteigt, und es ist notwendig, eine äußerst sichere und zuverlässige Regalstruktur bereitzustellen, um den reibungslosen Betrieb der darauf basierenden automatischen Lagergeräte zu gewährleisten.
Der Wohlstand und das Chaos des Marktes für intelligente Lagerhaltung mit großem Entwicklungspotenzial koexistieren, das schnelle Wachstum der Nachfrage auf dem vorgelagerten Markt hat zu einem ungleichen Niveau der Lieferanten auf dem nachgelagerten Markt geführt, und einige Lieferanten verfügen nicht einmal über einen einzigen technischen Ingenieur, Qualitätsmanagement usw Es ist sogar noch unmöglicher, über die Baukontrolle zu sprechen.
Um das Projektausführungsrisiko zu reduzieren und den ersten Schritt in der Projektumsetzungsphase stetig zu gehen, bietet Jracking seinen Kunden detaillierte und umfassende Vorab-Dienstleistungen an und untersucht den Standort und die Route aus professioneller Sicht. Wir wissen, dass Altruismus gleichbedeutend mit Eigeninteresse ist. Eine professionelle Verbindung vor dem Projekteintritt ist unerlässlich und verbirgt keine versteckten Gefahren für den späteren Bau.
Der Pre-Approach-Service von Jracking kommt derzeit vielen Kunden zugute, und die Anzahl der Projekte mit reduzierten Risiken aufgrund dieses Services beträgt 66,7 %, was die Effizienz der Vorinstallation und des Baus von Ingenieurprojekten erheblich verbessert. Nehmen wir die tatsächlichen Daten als Beispiel: Für das 100-Tonnen-Regalprojekt kann die Bauzeit um mindestens 3 Tage verkürzt und 27 Arbeitsstunden eingespart werden.
Durch die oben genannten Daten wird die hohe Notwendigkeit einer Vorab-Ansprache bestätigt. Als nächstes analysieren wir weiter, was der Arbeitsvorbereitungsansatz beinhaltet, wie er erreicht werden kann und wen man mit der Umsetzung beauftragen muss.
Zunächst sollte der Voreinstieg so gestaltet werden, dass mindestens 2 oder mehr Personen zur Durchführung des Projekts anwesend sind, dabei kann es sich um den technischen Ingenieur des Projekts, den Montage- und Bauleiter oder den Projektleiter handeln. Nur wenn es den direkt für das Projekt verantwortlichen Mitarbeitern ermöglicht wird, die Situation vor Ort zu prüfen und die Abweichungen zwischen Realität und Planung im Voraus zu analysieren, können verschiedene Risiken weitestgehend erkannt und gelöst werden. Jedes Problem sollte dem Kunden vor Ablauf des Tages oder am nächsten Tag gemeldet werden und der Antrag auf Behebung sollte rechtzeitig und korrekt eingereicht werden. Umfrageergebnisse im Vorfeld, Unklarheiten vermeiden, Unklarheiten vermeiden, Durchwursteln vermeiden, „Reden“ vermeiden, alle Feedback-Ergebnisse müssen wahr, effektiv, zuverlässig und notwendig sein.
Dabei ist es notwendig, sich auf die Vermessung des Regalinstallationsbereichs und der umliegenden Einrichtungen zu konzentrieren, um sicherzustellen, dass der Regalinstallations- und Implementierungsraum korrekt ist.
Zweitens ist es notwendig, den Umlaufweg der Regalkomponenten zu untersuchen, um den reibungslosen Ablauf des Logistik-Rettungsgürtels sicherzustellen.
Verstehen Sie abschließend die Geheimhaltungsbedingungen am Installationsort. Dazu gehören vor allem Einreisebestimmungen, Betriebsvorgaben, Epidemiepräventionsrichtlinien, Wetter während der Bauphase, Beleuchtung oder Belüftung, Gabelstapler- und Kranvermietung sowie Marktbedingungen.
Darüber hinaus kann die Vor-Ort-Besichtigung auch persönlich mit dem Eigentümer kommunizieren und die Postverantwortung des relevanten Personals des Projekts des Eigentümers im Voraus verstehen, was einer schnellen Lösung der unerwarteten Situation bei der Umsetzung des Projekts förderlich ist.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der direkteste Grund, warum die Installationskosten des Regalprojekts leicht zu negativen Gewinnen führen, in der Ungewissheit des Projekts liegt.Jeder Aspekt des Projekts, einschließlich der Einstellung von Personal, der Vermietung von Ausrüstung und der Änderung oder Hinzufügung von Komponenten, muss gegen Silber eingetauscht werden. Darüber hinaus sind die zusätzlichen Kosten gering und die Verzögerung der Bauzeit wird sich auf das gesamte integrierte System auswirken und mehr irreversible Risiken mit sich bringen. Jracking, mit perfektem Pre-Approach-Service als Grundlage für die Zusammenarbeit und Offline-Projektausführungskapazitäten auf der ganzen Welt, freuen wir uns, allen Kunden den notwendigen Pre-Approach-Service zur Verfügung zu stellen und das Regalbauprojekt auf den Punkt zu bringen.
