Mit der kontinuierlichen Entwicklung und Reifung der Rack-Industrietechnologie in China wurden Schwerkraftgestelle in inländischen Lagerhäusern verwendet. Obwohl die Baukosten für Schwerkraftregallager relativ hoch sind, ist die Anwendungsmenge für Schwerkraftregallager in Chinas kleinen und mittleren Unternehmen nicht sehr hoch, aber die Entwicklungsaussichten sind gut und die zukünftige Nachfrage wird steigen.
Schwerkraft-Racks sind mit Rollensockeln ausgestattet, die richtig gekippt und vom Gewicht der Waren angetrieben werden. Die Tabletts werden dicht und im besten physischen Zyklus gelagert, um einen logistischen Effekt zu erzielen. Ein dichtes Lager-Lagersystem kann den Lagerbereich voll ausnutzen, was etwa 30% über der Auslastung des Festspeicher-Lagerbereichs liegt.
Es eignet sich besonders für die Lagerung von Gütern mit hoher Umschlaggeschwindigkeit und FIFO- Anforderung, beispielsweise für den Einsatz in Brauereien, Lebensmittelfabriken und verschiedenen Produktionslinien.
Die vier Grundprinzipien des Jracking-Schwerkraft-Rack-Designs sind:
Die Länge der Rampe ist moderat
Die Gesamttiefe der Gestellkonstruktion (dh die Länge der Führungsschiene) sollte nicht zu groß sein, da andernfalls der nicht verfügbare obere und untere "Totwinkel" größer wird, was sich auf die Raumnutzung auswirkt und die Rampe zu lang ist Die Steuerbarkeit des Schlittens wird schlecht sein, das Gleitmoment wird größer sein, es ist leicht zu bewirken, dass der Schlitten nicht glatt ist, blockiert, Palettenladungsumschlag.
Die Steigung ist vernünftig
Nachdem die Gleitbahn auf dem Rack installiert ist, muss sichergestellt sein, dass sie eine gewisse Neigung aufweist, damit die Ablage unter der Wirkung der Schwerkraft gleiten kann. Wenn die Neigung zu klein ist, kann das Fach nicht reibungslos gleiten. Wenn die Neigung zu groß ist, rutscht das Tablett zu schnell, was zu Stößen oder Kippen führt.
Außerdem hängt der Gradient auch vom Material des Tablettbodens ab, bei Holztabletts im Allgemeinen 3,5% - 3,0%; für Kunststoffschalen 2,5% bis 2,0%; für Stahlbleche 2,0% - 1,5%. Bei der tatsächlichen Lagerauslegung sollte die beste Wahl der Neigung nach ausführlicher Berechnung und Experiment bestimmt werden.
Dämpfungsvorrichtung hinzufügen
Um die Rutsche glatt zu machen, beispielsweise eine lange Rampe, damit die Palettenladung ohne übermäßige Stöße nach unten gleiten kann, sollte der unterste Teil der Rampenpuffervorrichtung und des Abholseparators eingestellt werden. so ist das Design, die Herstellung, die Installation schwieriger und die Kosten höher.
Racks sollten nicht zu hoch sein
Unabhängig von der Art des Regallagers ist die Zuverlässigkeit und Bedienbarkeit besonders wichtig und die Schwerkraftregale sind im Allgemeinen weniger als 6 Meter. Das Gewicht einer einzelnen Ladung beträgt im Allgemeinen weniger als 1000 kg. Wenn die Höhe zu hoch ist, ist die einzelne Ladung zu schwer. Seine Zuverlässigkeit und Bedienbarkeit wird stark reduziert.
Jracking ist spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Palettenregale, Kragarmregale, elektrisches Fahrgestell, Mezzanine und Plattform, automatisches Lagersystem für Pendelwagen, Rückschubregal, Weitspannegestell, Nietgestell, Einfahrregal, Karton-Durchlaufregal, Stapelgestell und anderes zugehörige Lagereinrichtung.
Jracking implementiert den Standard ISO9001, FEM10.2.02, SEMA und AS4084-1993 in allen Arbeitsabläufen. Jracking bietet eine breite Palette von Produkten, um alle Ihre Anforderungen an die Auftragserfüllung und Materialhandhabung zu erfüllen: Teardrop-Palettenregal, Dexion-Palettenregal, europäisches Palettenregal und andere Arbeitsgeräte. Egal, ob Sie ein ganzes Lager belegen möchten oder ein einzelnes Gerät benötigen - Jracking hat eine Lösung für Sie.
