(2) Sicherheitsvorkehrungen sollten geprüft werden:
A) Setzen und Aktualisieren von Last- und Informationsschildern.
B) Keine Lagerplatzüberlastung.
C) Die Stabilität der Einheitslast.
D) Die Größe der Einheitslast.
3 Inspektionszyklus
Die Inspektion der Lagerregale sollte regelmäßig und auf folgende Weise durchgeführt werden:
A) Täglich überprüfen. Der LKW-Fahrer oder anderes Personal prüft die Lagerregale täglich. Alle festgestellten Sicherheitsprobleme und Verletzungen sollten der Geschäftsleitung gemeldet werden.
B) Wöchentliche oder monatliche Überprüfungen. Die Lagerregale werden wöchentlich oder monatlich vom Sicherheitsmanagementpersonal des Lagerregals geprüft und es wird ein schriftlicher Bericht vorgelegt.
C) Regelmäßige Sachverständigenprüfung. Professionelle Lagerregallieferanten oder qualifizierte Techniker sollten regelmäßig aufgefordert werden, professionelle Inspektionen durchzuführen und den Managern schriftliche Berichte über die Inspektionsergebnisse und die erforderlichen Maßnahmen vorzulegen.
06
Schadensfeststellung
Allgemeine Regeln
Benutzer sollten systematisch den Schweregrad von Schäden an Säulen, tragenden Mitgliedern und Trägern bewerten, klassifizieren und aufzeichnen. In der Bewertung sollte ein operatives Verfahren ausgearbeitet werden, um die in der Bewertungsfeststellung festgestellten Probleme zu untersuchen. Wenn Probleme oder die Möglichkeit einer weiteren Verletzung nicht beseitigt werden können, muss das Verfahren geeignete Maßnahmen zur Verringerung der Möglichkeit festlegen. Schlussfolgerungen sollten auf der Grundlage der Analyse der Verletzungsursachen gezogen werden, z.
A) Falscher Betrieb des Gabelstaplers.
B) Änderungen in den Lagergestellen.
C) Die Fähigkeiten des Fahrers sind unzureichend und eine Schulung oder Umschulung ist erforderlich.
D) Art und Qualität der Lagerungsgeräte entsprechen nicht den Anforderungen.
E) Ungleichmäßige Belastung oder Heraushängen der Stücklast.
F) Blechschaden.
G) Der Entwurfsabstand ist zu klein.
H) Die Kanalbreite ist zu klein.
I) S torage-Racks sind in schlechtem Zustand.
J) Cargo Spillover verursacht Lagerverwaltung, beispielsweise das Blockieren von Palettenpassagen.
Jracking ist spezialisiert auf die Herstellung verschiedener Palettenregale, Kragarmregale, mobiler Regalsysteme, Mezzanine und Plattform, automatisches Lagersystem für Pendelwagen, Rückschubregale, Langstreckenregale, Nietregale, Einfahrregale, Kartonströmungsregale, Stapelregale und andere zugehörige Lagereinrichtung.
Jracking implementiert den Standard ISO9001, FEM10.2.02, SEMA und AS4084-1993 in allen Arbeitsabläufen. Jracking bietet eine breite Palette von Produkten, um alle Ihre Anforderungen an die Auftragserfüllung und Materialhandhabung zu erfüllen: Teardrop-Palettenregal, Dexion-Palettenregal, europäisches Palettenregal und andere Arbeitsgeräte. Egal, ob Sie ein ganzes Lager belegen möchten oder ein einzelnes Gerät benötigen - Jracking hat eine Lösung für Sie.
